POP Linhas Aéreas é o nome comercial planejado para a futura operação de transporte aéreo regular de passageiros da Total Linhas Aéreas, empresa brasileira com décadas de experiência no mercado de aviação de cargas. O projeto foi confirmado por executivos da Total no início de 2026 e prevê atuação no segmento de aviação regional no Brasil, com foco em conectar cidades que possuem pouca ou nenhuma oferta de voos regulares.
História
Anúncio da POP Linhas Aéreas Em dezembro de 2023, durante um evento realizado em um hangar do Aeroporto Internacional de Brasília, a Total Linhas Aéreas anunciou formalmente sua intenção de retomar operações regulares de transporte de passageiros.[carece de fontes]? O ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, declarou que o Brasil ganharia duas novas empresas de transporte de passageiros em 2026, com foco inicial no Nordeste e no Norte, regiões com maior deficiência na malha aérea — e a Total seria uma delas. Em janeiro de 2026, o nome comercial da futura operação foi confirmado pelos executivos da empresa como POP Linhas Aéreas. Os dirigentes divulgaram internamente e a parceiros imagens do conceito visual da nova marca, sinalizando que o projeto saiu do campo das ideias e entrou em uma etapa mais concreta de planejamento. Até maio de 2026, a ANAC não havia registrado nenhum pedido formal de certificação ou autorização sob o nome POP Linhas Aéreas. A empresa figura nas Especificações Operativas RBAC 121 da ANAC como Total Linhas Aéreas S.A., CNPJ 32.068.363/0001-55, com sede em Curitiba, Paraná.
Modelo de negócio A proposta da POP Linhas Aéreas é operar em rotas regionais, priorizando cidades brasileiras com pouca ou nenhuma oferta de voos regulares pelas grandes companhias. A estratégia também prevê que a nova companhia funcione como alimentadora (feeder) dos grandes hubs e das companhias aéreas já estabelecidas no país, como Azul, Gol e LATAM, reforçando a conectividade aérea nacional. A nova operação deverá aproveitar a estrutura operacional, logística e administrativa já existente da Total Linhas Aéreas, o que representa uma vantagem competitiva na redução de custos de implantação. Equipes especializadas no atendimento ao público serão formadas, além da criação de novas bases operacionais compatíveis com o perfil regional dos voos.
Frota Nos planos iniciais, a POP Linhas Aéreas deve operar com aeronaves do modelo ATR, amplamente utilizadas na aviação regional por sua eficiência operacional, menor consumo de combustível e capacidade de operar em pistas curtas — características ideais para atender aeroportos regionais com infraestrutura limitada.
Ver também Total Linhas Aéreas TRIP Linhas Aéreas Agência Nacional de Aviação Civil
Referências