A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) anunciou na segunda-feira (21) a suspensão temporária dos testes de radares de velocidade média em rodovias federais. A interrupção dos projetos-piloto foi formalizada pela Superintendência de Infraestrutura Rodoviária (Surod) no Diário Oficial da União a fim de permitir reavaliações operacionais, de sinalização e de comunicação. A pausa servirá para o alinhamento de procedimentos técnicos , garantindo que as orientações sejam compreendidas com clareza pelos motoristas antes de qualquer retomada. A ANTT ressaltou que a medida não gerou multas , já que a etapa tinha caráter exclusivamente experimental. Os testes seriam realizados em rodovias do Espírito Santo, Minas Gerais, São Paulo, Rio de Janeiro, entre outros estados. Vale destacar que os radares fixos tradicionais e as fiscalizações de velocidade em pontos isolados continuam operando normalmente em todo o país. Radares de velocidade média Diferentemente do radar tradicional, o sistema de velocidade média calcula o tempo que um veículo leva para percorrer a distância entre dois pontos de monitoramento. Se o trajeto for concluído em tempo inferior ao limite estabelecido, conclui-se que o motorista trafegou acima da velocidade permitida. A revisão promovida pela ANTT busca detalhar a sinalização de início e fim desses trechos supervisionados, permitindo que os condutores identifiquem com precisão o segmento monitorado e o limite regulamentado. Apesar da paralisação dos testes em oito estados, a tecnologia já apresenta resultados positivos no país. Na BR-050 , onde a EcoRodovias utiliza o monitoramento desde 2022, o sistema contribuiu para uma queda de 35% nos acidentes com vítimas e zerou as fatalidades no primeiro semestre de 2026. Segundo a concessionária, os índices refletem a combinação entre o controle de velocidade, campanhas educativas e operações com a Polícia Rodoviária Federal (PRF). Aproveite para conferir por que os radares de velocidade média ainda não multam no Brasil !
